
1日あたり10トンの使用済みエンジンオイルを中国からディーゼル蒸留器にリサイクル
説明
基礎情報
| モデル番号。 | 10TPD |
| 最終製品 | 軽油、軽油 |
| 原油価格 | 軽油80%、軽油5%、重油10%、 |
| 構造 | 水平 |
| 反応器の材料 | Q245r ケッセルプラッテ |
| 反応器の厚さ | 16mm |
| 冷却の種類 | 循環水冷却 |
| 作業が必要です | 作業員2名 |
| 燃料 | 石炭、木材、石油、天然ガス |
| 土地被覆 | 300平方メートル |
| 輸送パッケージ | 木製パッケージ |
| 仕様 | 5トン |
| 商標 | 金鎮機械 |
| 起源 | 新郷市、中国 |
| HSコード | 84198990 |
| 生産能力 | 年間250セット |
製品説明
10 TPD廃油を中国からディーゼル蒸留機にリサイクル
製品説明ディーゼルへの5-30T廃油蒸留機は、廃エンジンオイル、熱分解油、スラッジオイル、スラッジオイル、汚れた不純物を含む非常に濃厚なオイルなど、さまざまな廃油に対する驚くべき技術ソリューションです。 この技術は主に蒸気発生器を使用して蒸気を発生させ、石油やガスとともに圧力を真空レベルまで下げることができます。 運転中、ディーゼルは 300°C ~ 550°C で生成されます。 しかし、現在の最高温度は300℃~380℃です。 これにより、オイルの品質が大幅に向上し、使用する燃料も少なくなります。 廃油リサイクルプラントは、廃油、原油、熱分解油、オイルスラッジを軽油に処理します。 この廃エンジンオイル精製プラントには、当社でしか製造できない唯一無二の触媒が必要となります。 当社には触媒配合物があるため、他の触媒工場から購入する必要はありません。 オーダーメイドです。 作業工程:まず、冷間原料(使用済みエンジンオイル)を塔頂部の気相成分と熱交換させて予熱します。 次に、予熱された材料は熱交換器に入り、排ガスによって再加熱されて脱水と脱臭が行われます。 第三に、技術指標に達すると、材料は加熱と熱分解のために反応器に入ります。 ガソリンや軽油はガスになって蒸留塔に入り蒸留されます。 4:製品の色と品質を確保するために自動制御システムによって還流比を調整することにより、ガソリン成分は塔頂から排出され、コンデンサーで凝縮された後、ガソリン回収タンクに取り出されます。 ディーゼル成分はタワーの中心から排出され、冷却後、クーラーを通ってディーゼル受入タンクに送られます。 第五に、システム全体で発生する非凝縮性ガスは、防水・耐火処理を経て原子炉に入り、燃料として利用されます。 これにより、排気ガスを効果的に解決するだけでなく、エネルギーの節約にもなります。 蒸留機後の最終製品
| いいえ。 | 生産停止 | 収率 | 使用 |
| 1 | ディーゼル | 73 % | ディーゼルエンジンに使用 |
| 2 | ガソリン | 12% | ガソリンエンジンに使用 |
| 3 | 残油 | 9% | * 熱分解機に供給して二次熱分解 * 道路工事用に直接販売 |
| 4 | 非凝縮性ガス | 3% | ガス処理装置で処理後、暖房用燃料としてリサイクル |
| 5 | その他 | 3% | * 水分および不純物 2%* 損失 1% |
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